快讯热点！蔚来第三品牌“萤火虫”或年底国内首发：剑指10万-20万元市场

蔚来第三品牌“萤火虫”或年底国内首发：剑指10万-20万元市场

上海 - 据可靠消息，蔚来汽车旗下第三品牌“萤火虫”或将改变原计划，于今年年底在国内市场首发，随后于明年上半年进军欧洲市场。该品牌定位亲民，主打10万-20万元价位小型车和微型车市场，并将搭载蔚来最新的换电技术。

“萤火虫”品牌的推出，标志着蔚来在产品线布局上迈出了关键一步，使其能够更全面地满足不同消费者的需求，并与比亚迪、小鹏等竞争对手展开更加直接的竞争。

加速国内市场布局

此前，有消息称“萤火虫”将于2024年第三季度在欧洲市场首发。然而，随着国内新能源汽车市场竞争日趋激烈，蔚来似乎决定调整战略，优先发力国内市场。

这背后的原因可能有多方面。首先，国内新能源汽车市场正处于快速增长阶段，蕴藏着巨大潜力。根据乘联会数据，2023年中国新能源汽车销量突破650万辆，同比增长63.9%。预计到2025年，中国新能源汽车销量将突破1000万辆。

其次，蔚来在国内市场拥有较强的品牌影响力和用户基础。截至2023年底，蔚来已在中国累计交付超过100万辆智能电动汽车。凭借良好的口碑和服务，蔚来已经积累了一批忠实的粉丝用户。

剑指10万-20万元市场

“萤火虫”品牌主打10万-20万元价位，这将使其与比亚迪秦、小鹏P5等车型展开直接竞争。在这一价格区间，蔚来将凭借其换电优势和品牌溢价能力，争取占据一定的市场份额。

近年来，蔚来一直在积极布局换电体系。截至2024年6月，蔚来已在全球建成超过1000座换电站，为用户提供便捷的补能体验。相比之下，比亚迪和特斯拉等竞争对手的充电网络建设相对滞后。

业内人士分析

“萤火虫”品牌的推出，将进一步丰富蔚来产品线，使其能够满足更加多元化的市场需求。同时，也将加剧国内新能源汽车市场竞争，为消费者带来更多选择。

有业内人士分析认为，“萤火虫”品牌的成功与否，将取决于其产品力能否真正打动目标用户。如果能够提供兼具性价比和性能的产品，那么“萤火虫”品牌将有望在10万-20万元市场取得成功。

顺丰同城回应骑手举报小队长吃拿卡要：投诉经核查与事实不符，部分行为不当已被调岗处理

近日，一名西安顺丰同城骑手在网上实名举报小队长“吃拿卡要”，引发广泛关注。 该骑手称，其因拒绝请客吃饭后被小队长停班。

针对此事，顺丰同城于6月12日发布情况说明。 经核查，该骑手反映的情况与事实不符。

顺丰同城表示，经核实，该骑手王某斌确实被要求请客吃饭，但与骑士被停班无关。 骑士被停班另有原因。

据了解，王某斌曾主动提出请客吃饭，队长表示当天是在开玩笑问他啥时间请吃饭，实际并没有要王某斌请吃饭。 据其他骑士证实，截至王某斌被调离，所参加的聚餐都没有让王某斌付过钱。

此外，顺丰同城还表示，经核查，该区域相关负责人接王某斌所服务门店投诉，骑士王某斌部分行为不端正，对门店女员工造成困扰，门店店长要求顺丰同城将此人调离门店，并进行处理，同时提供了该骑士与其的微信聊天记录截图为证。 后由队长对于骑士做调岗处理。

顺丰同城表示，公司高度重视此次事件，已对涉事小队长进行严肃处理。 同时，顺丰同城也将加强平台管理，杜绝类似事件再次发生。

以下是一些可以作为新闻拓展的细节：

• 骑手维权难的现状
• 外卖平台如何规范骑手行为
• 如何保障外卖骑手的合法权益

请注意，以上新闻稿仅供参考，您可以根据需要进行修改和完善。